Wednesday, September 5, 2018

Kisaraportti xterra.


Kisamatkana oli siis 1,5km uintia 30km maastopyöräilyä ja 10km maastojuoksua maastopyöräreitti oli teknisesti aika helppo mutta oli paljon pieniä jyrkkiä mäkiä ja mutkia. Maastojuoksureitti meni polkuja pitkin, suolla sekä umpimetsässä. reitillä oli myös todella jyrkkiä ylä/ala mäkiä kun reitti oli vedetty melkein jokaisen supan pohjalle..
Aika nopeasti huomasin että tässä lajissa ei pärjää pelkästään pyörä treeneillä. Eikä pärjää vaikka olis juossut ja uinutkin vaan näitä kaikkia pitäis tehdä peräkäin, ja kovaa..
Oli kova kisa, kova laji, kovat vastustajat ja kova treeni. Josku teen tätä udestaan ja silloin aion treenatakin vähän etukäteen.. 😂
UINTI:
-elämäni pisin avovesiuinti.
-pidempi uinti kun mun uintitreenit yhteensä tänä kesänä..
-tuntui ihan oklta mutta vauhti oli hidas ja mutkittelin turhan paljon.
-kun nousin vedestä huomasin kuinka hapoilla kaikki mun treenaamattomat uintilihakset olivat...
PYÖRÄILY:
-maastopyörällä kilpaa ajaminen uinnin jälkeen ei todellakaan ole yhtä yksinkertaista kun normi maastokisassa.. kaikki jotka ovat joskus triathlonia kokeilleet tietävät että tasapaino on hetken hukassa uinnin jälkeen. Minulla kesti melkein tunti ennen kun tasapaino alkoi olla normaalitasolla ja uinnista jäänyt paha selkäjumi + maitohapot tekivät sen että pyörästä ei oikein saanut tehoja irti kunnolla.. tuntui ihan pk lenkiltä, ei vaan lähtenyt mihinkään
Sen lisäksi jouduin kokoaja hidastamaan ja ohittamaan hitaampia kuskeja kun olin jäänyt niin paljon uinnissa..
MUTTA oli silti ihan ok pyörä suoritus ja olinkin yksi nopeimmista pyöräosuudella.
JUOKSU:
-Pisin juoksu 10 kuukauteen.. ja en muista milloin olen viimeks juossut yli 5km, jos ei lasketa viime viikon muutaman kilometrin juoksutreeni (3+3km..)
- selkä ihan rikki heti lähdöstä.
-reidet kramppas joka askeleella.
-todella kova rata
-taistelin kuitenkin loppuun ja alitin tavoiteaikani 4minuutilla (tavoite alle 1h juoksuosuudella)

Saturday, January 6, 2018

Ajoleiri Gran Canarialla.


Alla vähän kuvia ja kuulumisia joulukuun ajoleiristä. Leirin teemana oli ajaa mahdollisimman paljon mäkiä hyvillä tehoilla kesän MM maastoja ajatellen. En ole aikaisemmin ollut canarian saarilla treenaamassa mutta gran canaria osoittautui todella hyväksi paikaksi jos haluaa ylämäki lihaksille treeniä. Paikalle pääsi myös kätevästi suoralla lennolla vaasasta niin ei tarvinnut rasittaa itsensä turhalla matkustamisella kotimaassa.





Viikon tekniset tiedot.
Ajotunteja: 32h
Nousua: 16400m
Kilometrejä: 760


6 päivä
 Canaria viikon viimeinen treeni ajettu tänään tuulisessa säässä. Tänään oli "tasamaalenkki" mutta tällä saarella nousumetrejä tulee näköjään aina yli 2000 vaikka yrittää ajaa tasamaata.

4 päivä. 4500 nousumetriä.

3 päivä. hienot maisemat.




toinen päivä.

Treenit jatkuu Canarialla  Ihan kivasti nousua tänäänkin.




päivä nr1.
Etelänleiri polkaistu käyntiin gran canarian vuoristossa. Tänään 5 1/2h kärsimistä. kuva moganin nousun päältä.

Monday, November 20, 2017

Thanks to Team Sportia Mattsson for keaping me geared up. now i'm ready for some icy conditions. Let the winter come! http://sportiamattsson.fi/

Monday, October 2, 2017

2017

Säsongen 2017 var för mig ett mellanår från elitsatsning.

Jag märkte redan i början på träningssäsongen att jag det jag höll på med bara ledde till överbelastning och jag var tvungen att ändra på min träning. Jag försökte kombinera arbete 8-16 och två timmars arbetsresa med så mycket träning som jag skulle behöva för att klara mig mot värdseliten i cykelorientering och på samma träna simning + fridykning 3ggr/veckan inför räddningsdykarutbildningens intagningsprov. I december efter att jag känt mig helt kraftlös i en månad och presterat det sämsta resultatet vad jag någonsin gjort i ett ergo test bestämde jag mig för att satsa på träningen inför inträdesproven istället för cykelorientering som en satsning för framtiden och bara cykla då ja hinner och orkar. Så småningom började jag återhämta mig och under vinter bestod min träning mest av löpning till och från simhallen + simning.

Efter att jag hade varit på inträdestestet i februari hade jag möjlighet att cykla i några veckor före dykutbildningen skulle börja i slutet av april men då blev jag förstås förkyld och kämpade i två månaders tid med hosta och slem i luftrören. Några landslagsläger han jag iallafall delta i mellan de värsta förkylningsveckorna.

Dykarutbildningen höll på från slutet av april till början juni och bestod av träning och praktisk utbildning ca 14h om dagen i 6 veckors tid. Jag viste redan före utbildningen började att det skulle krävas flera veckor total vila att återhämta sig efteråt.  Direkt efter att utbildningen var slut testade jag min form med att delta i cykelorienterings medeldistans FM och placering där var som förväntat min sämsta FM placering någonsin.

Nu var de dags för två veckor vila och efter det börja med grundträning på cykeln för att lära sig att cykla igen före VM granskningstävlingarna i juli och VM i augusti. Jag lyckades prestera helt okej i granskningstävlingarna fast formen var långt från vad den har varit och lyckades ta mig till VM (delvis på gamla meriter) VM tävlingarna gick som förväntat, de var svårt att få orienteringen och koncentrationen att fungera när man inte hade tränat tillräckligt och fysiskt inte var i son form som man hade velat. Jag lyckades ändå prestera bra på masstarten och blev 19. I stafetten lyckades jag pressa fram säsongens bästa prestation när det gällde som mest och vi vann VM silver tillsammans med Jussi och Pekka. På sprinten föll jag och bröt revbenen.

Säsongen 2017 var full med motgångar, både såna som jag kunde förvänta och oväntade. Under tävlingssäsongen väntade jag bara att tävlingarna skulle ta slut så att ja skulle få börja träna igen. Det var aldrig roligt att åka till en tävling när jag visste att jag inte klarar av att cykla som förr och cyklingen inte känns lika naturligt som de brukar. Att jag trots överbelastningar och 70% mindre cykelkilometrar  än vanligt lyckats ta VM silver i cykelorientering stafett + FM brons i både cykelorientering och terrängcykling  tycker jag själv att är helt otroligt. Jag har som vanligt under säsongen lärt mig mycket om mig själv och min träning och kan ha nytta av dehär i min träning inför nästa säsong.  Jag har nu börjat grundträningen inför 2018 och är verkligen motiverad att satsa 100% för att vara i så bra form som möjligt i sommar.



Sunday, May 8, 2016

Kauden ekat maastokisat

Lieto xco.

Lauantaina viikko sitten Liedossa ajettiin XCO kauden avauskisa viime vuoden sm radalla. Kisa oli minulle kotimaisen kisakauden avauskisa ja mahdollisuus testata onko talven treenit tehonnut.
Liedon rata on todella tekninen ja radalla on vain yksi tasainen pätkä missä on mahdollista levätä ja Tankata mutta tämä on vain 100m pitkä. Muuten rata koostuu kivikko/juurakko poluista, ja kalliosta. Radalle on myös rakennettu hyppyreitä ja muita esteitä häiritsemään ajorytmiä. Radan teknisyyden takia ei riitä että jalat on kunnossa vaan koko kropalla joutuu tekemään töitä.

Olen huomannut että rata sopii hyvin minulle, ja tiesin että minulla olisi mahdollisuus pärjätä kisassa hyvin. lähtösuoralla oli aika ahdasta ja kolareiden välttämiseksi sekä oman tyhmyyden takia ajoin liian varovasti ja päästin hitaampia kuskeja eteeni. Tästä virheestä sain kärsiä kun jouduin ajamaan 2 eka kierrosta hitaampien kuskien peesissä koska radalla ei ole kovin monta paikkaa missä pääsee ohittamaan. 2 kierroksen jälkeen oikea vauhti alkoi löytyä ja ajoin muutaman kierroksen visurin kanssa. 5 kierroksen alussa visuri alkoi hidastaa vauhtia ja päätin mennä ohi ja ajaa omaa vauhtia loppumatkan, maaliin tulin kolmantena. Kisan aikana minulla oli vähän ongelmia hengityksen kanssa, muuten kroppa ja kalusto toimivat erinomaisesti.


Evoc mtb.

Eilen ajettiin xcm-cupin avauskisaa rajamäellä. Rajamäen radalla on vähän tietä, paljon nopeata polkua ja muutama teknisempi kivikkopätkä. 

Lähdin heti lähdöstä ajamaan aika kovaa ja pääsinkin mukaan 2 letkaan ajamaan. Meidän letka hajosi ehkä 20min ajon jälkeen 2 eri ryhmään ja jouduin yksin ajamaan nopeamman ryhmän kiinni asfalttitieosuudella.  Teknisellä polulla pääsin ryhmästä irti mutta muut saivat minut kiinni tokalla asfalttitiepätkällä noin 16km kohdalla. 3 hengen ryhmässä olin minä, miettisen ville ja joku muu? Ajettiin yhdessä seuraavan kierroksen simon enskapätkän alkuun asti, missä ville ja se toinen kaveri alkoivat jäädä. Ville pysyi aika kauan noin 50-100m etäisyydellä minusta mutta jäi  jyrkässä ylämäessä kun noustiin ylös soramontusta. Samalla kun huomasin että ville ei enää pysynyt mukana alkoi pyörän etuosasta kuulua suhina. Luulin ensin että rengas vuotaa, mutta suhina ei tullut renkaasta vaan keulasta. Eli keulasta vuoti ilmat pihalle ja jouduin ajamaan viimeiset 13km jäykällä keulalla.. jäykällä keulalla ajaminen oli käsille hyvää treeniä ja onneksi jaksoin puristaa loppuun asti niin kovaa että kukaan ei enää saanut minut kiinni, loppusijoitus oli 7.

Kroppa toimi muuten hyvin mutta vatsa ei oikein pelannut ensimmäisellä kierroksella enkä pystynyt juomaan. Tokalla kierroksella vatsa alkoi onneksi pelittämään niin en ehtinyt kuivua ihan täysin.



Lieto-xco
Kuva: Marko saren




Nyt kunto on testattu ja vielä on 2 viikkoa aikaa treenata ennen kun kisakusi alkaa...

Sunday, April 17, 2016

Tössbackan xco track

Tössbackan xco rata on syksyn ja kevään aikana päivitetty. Uutta polkua on yhteensä noin 250m ja muutama vähän teknisempi kohta on lisätty vauhdin hidastamiseksi… ;)

Osa uusista poluista näkyy aika huonosti koska niillä ei ole vielä ajettu kun muutaman kerran, mutta koko reitti on merkattu punaisella ja oranssilla maalilla ja osa reitistä myös merkintänauhalla. Laitan vielä kartan reitistä Tössbackanin ilmoitustaululle kun kerkiän.. Strava reitti ja segmentti on myös tulossa.

Koko reitti on nyt ajokunnossa, mutta muutamassa kohdassa latupohja on vähän pehmeä. Vanhat polut ovat jo kuivuneet hyvin ja ovat erittäin hyvässä kunnossa. uudet polut vaativat vielä vähän tallaamista että ne tulevat paremmin näkyviin varpujen alta, mutta ovat kuitenkin kovapohjaisia ja niillä pystyy hyvin ajamaan.


Reitti on noin 3km pitkä, ylämäkiä löytyy 8kpl ja nousua on yhteensä ~ 40m. Radasta löytyy myös sellaisia kohtia jotka tarjoavat haastetta taitavammallekin kuskille.

Tössbackan osoite on Tössbackantie 72 Kruunupyy...  























Saturday, February 27, 2016

Winter training season

I almost dare to say that this training season has been the best season so far, I haven’t had any injuries and haven’t been sick once. Despite being a very busy autumn/winter whit a lot of stuff going on, including a lot of work, I have been able to gather a descent amount of training hours and a lot of very good quality trainings.
I have had opportunities to train in the hillier parts of Finland during the late autumn and winter and I’m shore that the benefits from this will show during the upcoming season.

Focus in my training has been on tuning the engine to work better in the middle of the rpm curve. To achieve this I have boosted the fuel system and improved the use of fuel to get the engine to work cleaner and leave less lactate emissions in the system. As a bonus from this I have also managed to increase the power to weight ratio.
The race season starts in just two months and on wednesday I´m of to Portugal for two weeks whit the national tem for some (a lot) of training and some races. It`s going to be interesting to see how the engine works whit the new mods, has my speed increased or has all the work been for nothing? 
after portugal i still have one month of engine fine tuning to do before the race season starts in Finland
The lux has awaken from its winter sleep