Monday, October 2, 2017

2017

Säsongen 2017 var för mig ett mellanår från elitsatsning.

Jag märkte redan i början på träningssäsongen att jag det jag höll på med bara ledde till överbelastning och jag var tvungen att ändra på min träning. Jag försökte kombinera arbete 8-16 och två timmars arbetsresa med så mycket träning som jag skulle behöva för att klara mig mot värdseliten i cykelorientering och på samma träna simning + fridykning 3ggr/veckan inför räddningsdykarutbildningens intagningsprov. I december efter att jag känt mig helt kraftlös i en månad och presterat det sämsta resultatet vad jag någonsin gjort i ett ergo test bestämde jag mig för att satsa på träningen inför inträdesproven istället för cykelorientering som en satsning för framtiden och bara cykla då ja hinner och orkar. Så småningom började jag återhämta mig och under vinter bestod min träning mest av löpning till och från simhallen + simning.

Efter att jag hade varit på inträdestestet i februari hade jag möjlighet att cykla i några veckor före dykutbildningen skulle börja i slutet av april men då blev jag förstås förkyld och kämpade i två månaders tid med hosta och slem i luftrören. Några landslagsläger han jag iallafall delta i mellan de värsta förkylningsveckorna.

Dykarutbildningen höll på från slutet av april till början juni och bestod av träning och praktisk utbildning ca 14h om dagen i 6 veckors tid. Jag viste redan före utbildningen började att det skulle krävas flera veckor total vila att återhämta sig efteråt.  Direkt efter att utbildningen var slut testade jag min form med att delta i cykelorienterings medeldistans FM och placering där var som förväntat min sämsta FM placering någonsin.

Nu var de dags för två veckor vila och efter det börja med grundträning på cykeln för att lära sig att cykla igen före VM granskningstävlingarna i juli och VM i augusti. Jag lyckades prestera helt okej i granskningstävlingarna fast formen var långt från vad den har varit och lyckades ta mig till VM (delvis på gamla meriter) VM tävlingarna gick som förväntat, de var svårt att få orienteringen och koncentrationen att fungera när man inte hade tränat tillräckligt och fysiskt inte var i son form som man hade velat. Jag lyckades ändå prestera bra på masstarten och blev 19. I stafetten lyckades jag pressa fram säsongens bästa prestation när det gällde som mest och vi vann VM silver tillsammans med Jussi och Pekka. På sprinten föll jag och bröt revbenen.

Säsongen 2017 var full med motgångar, både såna som jag kunde förvänta och oväntade. Under tävlingssäsongen väntade jag bara att tävlingarna skulle ta slut så att ja skulle få börja träna igen. Det var aldrig roligt att åka till en tävling när jag visste att jag inte klarar av att cykla som förr och cyklingen inte känns lika naturligt som de brukar. Att jag trots överbelastningar och 70% mindre cykelkilometrar  än vanligt lyckats ta VM silver i cykelorientering stafett + FM brons i både cykelorientering och terrängcykling  tycker jag själv att är helt otroligt. Jag har som vanligt under säsongen lärt mig mycket om mig själv och min träning och kan ha nytta av dehär i min träning inför nästa säsong.  Jag har nu börjat grundträningen inför 2018 och är verkligen motiverad att satsa 100% för att vara i så bra form som möjligt i sommar.



Sunday, May 8, 2016

Kauden ekat maastokisat

Lieto xco.

Lauantaina viikko sitten Liedossa ajettiin XCO kauden avauskisa viime vuoden sm radalla. Kisa oli minulle kotimaisen kisakauden avauskisa ja mahdollisuus testata onko talven treenit tehonnut.
Liedon rata on todella tekninen ja radalla on vain yksi tasainen pätkä missä on mahdollista levätä ja Tankata mutta tämä on vain 100m pitkä. Muuten rata koostuu kivikko/juurakko poluista, ja kalliosta. Radalle on myös rakennettu hyppyreitä ja muita esteitä häiritsemään ajorytmiä. Radan teknisyyden takia ei riitä että jalat on kunnossa vaan koko kropalla joutuu tekemään töitä.

Olen huomannut että rata sopii hyvin minulle, ja tiesin että minulla olisi mahdollisuus pärjätä kisassa hyvin. lähtösuoralla oli aika ahdasta ja kolareiden välttämiseksi sekä oman tyhmyyden takia ajoin liian varovasti ja päästin hitaampia kuskeja eteeni. Tästä virheestä sain kärsiä kun jouduin ajamaan 2 eka kierrosta hitaampien kuskien peesissä koska radalla ei ole kovin monta paikkaa missä pääsee ohittamaan. 2 kierroksen jälkeen oikea vauhti alkoi löytyä ja ajoin muutaman kierroksen visurin kanssa. 5 kierroksen alussa visuri alkoi hidastaa vauhtia ja päätin mennä ohi ja ajaa omaa vauhtia loppumatkan, maaliin tulin kolmantena. Kisan aikana minulla oli vähän ongelmia hengityksen kanssa, muuten kroppa ja kalusto toimivat erinomaisesti.


Evoc mtb.

Eilen ajettiin xcm-cupin avauskisaa rajamäellä. Rajamäen radalla on vähän tietä, paljon nopeata polkua ja muutama teknisempi kivikkopätkä. 

Lähdin heti lähdöstä ajamaan aika kovaa ja pääsinkin mukaan 2 letkaan ajamaan. Meidän letka hajosi ehkä 20min ajon jälkeen 2 eri ryhmään ja jouduin yksin ajamaan nopeamman ryhmän kiinni asfalttitieosuudella.  Teknisellä polulla pääsin ryhmästä irti mutta muut saivat minut kiinni tokalla asfalttitiepätkällä noin 16km kohdalla. 3 hengen ryhmässä olin minä, miettisen ville ja joku muu? Ajettiin yhdessä seuraavan kierroksen simon enskapätkän alkuun asti, missä ville ja se toinen kaveri alkoivat jäädä. Ville pysyi aika kauan noin 50-100m etäisyydellä minusta mutta jäi  jyrkässä ylämäessä kun noustiin ylös soramontusta. Samalla kun huomasin että ville ei enää pysynyt mukana alkoi pyörän etuosasta kuulua suhina. Luulin ensin että rengas vuotaa, mutta suhina ei tullut renkaasta vaan keulasta. Eli keulasta vuoti ilmat pihalle ja jouduin ajamaan viimeiset 13km jäykällä keulalla.. jäykällä keulalla ajaminen oli käsille hyvää treeniä ja onneksi jaksoin puristaa loppuun asti niin kovaa että kukaan ei enää saanut minut kiinni, loppusijoitus oli 7.

Kroppa toimi muuten hyvin mutta vatsa ei oikein pelannut ensimmäisellä kierroksella enkä pystynyt juomaan. Tokalla kierroksella vatsa alkoi onneksi pelittämään niin en ehtinyt kuivua ihan täysin.



Lieto-xco
Kuva: Marko saren




Nyt kunto on testattu ja vielä on 2 viikkoa aikaa treenata ennen kun kisakusi alkaa...

Sunday, April 17, 2016

Tössbackan xco track

Tössbackan xco rata on syksyn ja kevään aikana päivitetty. Uutta polkua on yhteensä noin 250m ja muutama vähän teknisempi kohta on lisätty vauhdin hidastamiseksi… ;)

Osa uusista poluista näkyy aika huonosti koska niillä ei ole vielä ajettu kun muutaman kerran, mutta koko reitti on merkattu punaisella ja oranssilla maalilla ja osa reitistä myös merkintänauhalla. Laitan vielä kartan reitistä Tössbackanin ilmoitustaululle kun kerkiän.. Strava reitti ja segmentti on myös tulossa.

Koko reitti on nyt ajokunnossa, mutta muutamassa kohdassa latupohja on vähän pehmeä. Vanhat polut ovat jo kuivuneet hyvin ja ovat erittäin hyvässä kunnossa. uudet polut vaativat vielä vähän tallaamista että ne tulevat paremmin näkyviin varpujen alta, mutta ovat kuitenkin kovapohjaisia ja niillä pystyy hyvin ajamaan.


Reitti on noin 3km pitkä, ylämäkiä löytyy 8kpl ja nousua on yhteensä ~ 40m. Radasta löytyy myös sellaisia kohtia jotka tarjoavat haastetta taitavammallekin kuskille.

Tössbackan osoite on Tössbackantie 72 Kruunupyy...  























Saturday, February 27, 2016

Winter training season

I almost dare to say that this training season has been the best season so far, I haven’t had any injuries and haven’t been sick once. Despite being a very busy autumn/winter whit a lot of stuff going on, including a lot of work, I have been able to gather a descent amount of training hours and a lot of very good quality trainings.
I have had opportunities to train in the hillier parts of Finland during the late autumn and winter and I’m shore that the benefits from this will show during the upcoming season.

Focus in my training has been on tuning the engine to work better in the middle of the rpm curve. To achieve this I have boosted the fuel system and improved the use of fuel to get the engine to work cleaner and leave less lactate emissions in the system. As a bonus from this I have also managed to increase the power to weight ratio.
The race season starts in just two months and on wednesday I´m of to Portugal for two weeks whit the national tem for some (a lot) of training and some races. It`s going to be interesting to see how the engine works whit the new mods, has my speed increased or has all the work been for nothing? 
after portugal i still have one month of engine fine tuning to do before the race season starts in Finland
The lux has awaken from its winter sleep  

Tuesday, January 5, 2016

Minulla oli kaudella 2015 ilo ajaa Maxxis ikon renkailla jokaisessa treenissä ja kisassa. Ikoni todisti olevansa erittäin kestävä ja hyvin pitävä rengas, joka toimi hyvin kaikissa eri maastoissa ja keleissä. Haluan kiittää Hi5Bikes http://www.hi5bikes.fi/~LNAQx0000001/?Y999=MAI  siitä että voin ajaa näillä renkailla myös ensi kaudella. Ikonit takaavat kovan kisavauhdin myös vuonna 2016!

Saturday, October 3, 2015

Kilpailukausi 2015…

Tämän vuoden kilpailukausi kausi alkoi toukokuun alussa EM-katsastus kisoilla Tampereella. Kisoihin lähtiessäni oli aika epävarma fiilis enkä tiennyt mitä odottaa. Polvivamman takia en ollut talven ja kevään aikana pystynyt treenaamaan normaalisti ja paljon peruskunto treeniä oli jäänyt tekemättä. Katsastuskisoissa oli 2 kisaa samana päivän, sprintti ja keskimatka. Sprintti meni hyvin ja vauhtia oli riittävästi mutta keskimatkalla huomasin että peruskunto treeniä oli jäänyt tekemättä kun voimat loppuivat täysin 20min ajon jälkeen. Pääsin kuitenkin vaisusta suorituksesta huolimatta mukaan EM-kisoihin ja minulla oli muutama viikko aikaa treenata itselleni vähän pohjaa että jaksaisin ajaa kilpaa useita päiviä putkeen portugalin mäkisessä maastossa.

Näköala Monsanton linnalta portugalissa.

Viestin yleisörasti.
EM kisat menivät hyvin ja niin menivät suurin osa kesän muistakin kisoista.  Tämä todennäköisesti sen ansiosta että treenasin ihan eri tavalla kun aikaisemmin. Yleensä olen tehnyt palauttavia treenejä ja tehoja kisojen välissä, mutta tänä vuonna olen kisakauden aikana yrittänyt tehdä mahdollisimman paljon sellaisia treenejä mitä jäi keväällä tekemättä. Oli aika iso riski treenata tällä tavalla ja pelkäsin että se voisi johtaa siihen että olisin väsynyt kisoissa. mutta päätin kuitenkin tehdä näin, koska tiesin että ilman niitä treenejä ei olisi mahdollista ajaa yli 1h kovaa, eikä monta kisaa viikossa. Kisakausi on siis ollut minulle melkein kuin pk2 kausi…
Kunto oli kohdallaan maastopyöräilyn SM-kisoissa heinäkuussa.

Yksi asia mistä olen itse aika yllättynyt, on että onnistuin pitämään kunto aika hyvällä tasolla koko kauden aikana. Ei ole ollut yksikään kisa EM-katsastuksien jälkeen milloin kunto ei olisi ollut vähintään kohtuullisen hyvällä tasolla. EM ja MM-kisojen välissä oli 9 viikkoa ja vaikka kunto oli tosi hyvä sekä EM että MM:ssä jaksoin silti niitten välissä ajaa hyvin kisoissa. Yleensä olen ollut tosi väsynyt keskellä kesää ja myös syksyllä MM-kisojen jälkeen. En ole ihan varma mistä se johtuu että olen nyt jaksanut paremmin kuin normaalisti. Mutta se saattaa johtua just siitä että treenasin eri tavalla kuin normaalisti, tai sitten minusta alkaa vihdoinkin tulla kestävyysurheilija…

Näkymä Liberecin näköalatornista.

Kesän aikana kilpailin 4 eri pyörällä rikkinäisen rungon takia. MM-kisoja varten sain Canyonilta 2015 mallisen LUXin lainaksi, Iso kiitos siitä.  
Tällä kaudella savutin kaikki asettamani tavoitteet ja suurimman osan kisoista menivät paremmin kuin odotin. Olen tänä vuonna kaikissa kisoissa käyttänyt Maxxis Ikon renkaita ja rengasrikkoja on tullut vain 1 kpl, aika iso parannus viime vuodesta (6kpl)...


.
SM-mitaleja kertyi tänä vuonna 4 kappaletta ja olen tällä hetkellä maailman rankingilla 23. Nyt on hyvä hetki ottaa muutama viikko rennosti ennen kun aloitan treenit ensivuoden MM-kisoja varten.
SM-sprintin palkintojen jako.

XCM-SM Valkeakoski 19.09-15.


kiitos kaikille maajoukkueen urheilijoille, huoltajille sekä muille pyöräsuunnistusta harrastaville. On ollut mukava kausi ja odotan innolla ensi kauden kisa/harjoitus reissuja! 

Tuesday, August 4, 2015

Paljon on ehtinyt tapahtua...


XCE JA XCO SM

18.7 kävin Mynämäellä ajamassa XCE Sm kisoissa. Tavoitteena oli parantaa viime vuoden tulosta (5) ja päästä ajamaan A-finaalissa. Rata oli teknisesti aika helppo verrattuna viime vuoden rataan ja itse olisin kaivannut vähän enemmän teknisyyttä, mutta kisa meni kuitenkin hyvin ja pääsin mukaan A-finaaliin ja ajoin 3 sijalle.

XCO kisassa ajoin U23 sarjassa. Minun lisäksi mukana oli vain 1 toinen kuski, joten tiesin että mitali oli varma jos vaan pääsisin maaliin asti. Mutta koska vastassa oli Hännisen Juho, tiesin että joutuisin ajamaan ihan tosissani että minulla olisi mahdollisuus voittaa. Juho lähti heti lähdöstä tykittää tosi kovaa ja ehdin jo pelästyä kun luulin että hän aikoo ajaa niin kovaa koko kisan! Mutta kun päästiin pois pururadalta ja vähän teknisemmälle pätkälle pääsin ohittamaan hänet. Ja kun noin puolet ensimmäisestä kierroksesta oli ajettu, huomasin että hän alkoi jäädä vähän ja sen jälkeen ero kasvoi vähän jokaisella kierroksella.

Yhdessä kalliolaskussa kaaduin ja löin polven aika pahasti kallioon, sen jälkeen oli aika tuskallista ajaa 2 viimeistä kierrosta, mutta sain tietää että johdan aika reilusti niin pystyin vähän hiljentämään vauhtia loppua kohti.

Eli voitto irtosi tuskallisen mutta hauskan kisan jälkeen noin 5 minuutin erolla kakkoseen ja vauhti olisin riittänyt 5 sijaan Elite sarjassa joten pystyn olemaan tyytyväinen kisaan J

Pysu Sm keskimatka ja viesti.

Viime viikonloppuna (1-2.8) kisattiin pyöräsuunnistuksen suomen mestaruuksista Orimattilassa. Lauantaina oli keskimatkan kisa ja minua jännitti aika paljon miten jalat toimisi, koska edeltävänä viikonloppuna Teuvalla EP´n Ja ÖID`N Pysu kisoissa jalat eivät oikein toimineen ja ajo oli aika hidasta ja raskasta, niin toivoin vaan että nyt tänä viikonloppuna pystyisin ajamaan kunnolla.
No, rata oli suunnistuksellisesti sen verran vaativa että missään en oikein päässyt kunnolla ajamaan niin en vieläkään oikein tiedä missä kunnossa jalat oli kisassa… mutta vauhti riitti kuitenkin (lukuisista suunnistus virheistä huolimatta) 2 sijaan, ja sain urani ensimmäisen aikuisten sarjan pysu Sm mitalin.

Sunnuntaina oli vuorossa Viesti. Minä ja Antonia olimme joukkue niin kuin edelliset vuodetkin, ja ajoimme miesten sarjassa. Tavoitteena meillä oli parantaa viime vuoden sijoitusta ja siinä onnistuttiin kun oltiin neljänneksi nopein joukkue. Kolmos sijasta jäätiin vain 38 sekuntia…

Pysu MM

Pyöräsuunnistuksen MM-kisoihin on aikaa enää vain 2 viikkoa ja kisa kunto on vielä hukassa. Huonon peruskunto kauden takia ei tänä vuonna kannata tehdä samanlaista valmistelevaa harjoittelua mitä yleensä olen tehnyt ennen MM-kisoja. Tiedän kuitenkin minkälaista treeniä kehoni nyt tarvitsee että olen mahdollisimman hyvässä kunnossa 2 viikon päästä, ja uskon kyllä että MM-kisoissa kulkee kovaa… :D   

Kalusto on kunnossa MM-kisoja varten mutta onko poika..?